Lyten acquisisce Northvolt Factory negli Stati Uniti per promuovere lo sviluppo del business delle batterie allo zolfo di litio
Lyten Corporation degli Stati Uniti acquisirà la fabbrica di batterie Cuberg locale che Northvolt sta vendendo.
Questa transazione consentirà alla fabbrica di batterie in metallo al litio di Cuberg a San Leandro di produrre fino a 200 mWh di batterie di zolfo al litio per soddisfare la crescente domanda di difesa, droni, micro mobilità e altre applicazioni di accumulo di energia.
Le attrezzature e le strutture per la produzione di batterie in metallo al litio di Cuberg saranno convertite per produrre batterie di zolfo al litio, che aumenteranno l'attuale produzione semi automatizzata di Lyten a San Jose.In precedenza, la società ha annunciato la sua prima Super Factory della batteria allo zolfo di litio ad ottobre, che andrà online nel 2027.
Lyten acquisirà anche lo sviluppo delle celle della batteria di Cuberg e investirà fino a $ 20 milioni nel 2025 come parte del suo piano in corso per espandere le sue fabbriche di San Leandro e San Jose.Il piano di produzione commerciale per San Leandro dovrebbe iniziare nella seconda metà del 2025.
Allo stesso tempo, Northvolt ha ridotto significativamente la sua scala di produzione di batterie agli ioni di litio in Europa.Northvolt ha acquisito Cuberg, con sede negli Stati Uniti, nel 2021 e ha integrato la sua tecnologia nel suo centro di sviluppo in Svezia.
Dan Cook, CEO e co-fondatore di Lyten, ha dichiarato: "L'acquisizione di ulteriori capacità di produzione della batteria allo zolfo di litio è di soddisfare la domanda dei clienti più velocemente
Celina Mikolajczak, Chief Battery Technology Officer di Lyten, ha dichiarato: "Questa fabbrica dimostra ulteriormente la nostra strategia per costruire la posizione di leadership degli Stati Uniti nella prossima generazione della produzione di batterie e consentirà a Lyten di espandere più velocemente la nostra catena di approvvigionamento materiale domestico
Le batterie prodotte a San Leandro saranno provenienti dalla catena di approvvigionamento dei materiali statunitensi e non richiedono nichel, cobalto, manganese o grafite, rendendole conformi alla legge sull'autorizzazione della difesa degli Stati Uniti (NDAA) e alle azioni di riduzione dell'inflazione.
Dan Cook ha dichiarato: "La velocità di espansione manifatturiera di Lyten è una misura tempestiva volta ad assistere il Dipartimento della Difesa e militare degli Stati Uniti nel rispettare la legge sull'autorizzazione della difesa del 2024, che richiede l'approvvigionamento di batterie prodotte a livello nazionale
Le batterie allo zolfo al litio sono batterie altamente fabbricabili che possono essere prodotte su apparecchiature standard di ioni di litio utilizzate in tutto il mondo oggi.Abbiamo in programma di sfruttare questo vantaggio acquisendo attività agli ioni di litio e continuando a cogliere le opportunità per espandere la produzione di batterie allo zolfo al litio
Le celle della batteria allo zolfo di litio di Lyten sono più leggere del 40% rispetto alle batterie agli ioni di litio e del 60% più leggere rispetto alle batterie al fosfato di ferro al litio (LFP).
Le attrezzature e le strutture per la produzione di batterie in metallo al litio di Cuberg saranno convertite per produrre batterie di zolfo al litio, che aumenteranno l'attuale produzione semi automatizzata di Lyten a San Jose.In precedenza, la società ha annunciato la sua prima Super Factory della batteria allo zolfo di litio ad ottobre, che andrà online nel 2027.
Lyten acquisirà anche lo sviluppo delle celle della batteria di Cuberg e investirà fino a $ 20 milioni nel 2025 come parte del suo piano in corso per espandere le sue fabbriche di San Leandro e San Jose.Il piano di produzione commerciale per San Leandro dovrebbe iniziare nella seconda metà del 2025.
Allo stesso tempo, Northvolt ha ridotto significativamente la sua scala di produzione di batterie agli ioni di litio in Europa.Northvolt ha acquisito Cuberg, con sede negli Stati Uniti, nel 2021 e ha integrato la sua tecnologia nel suo centro di sviluppo in Svezia.
Dan Cook, CEO e co-fondatore di Lyten, ha dichiarato: "L'acquisizione di ulteriori capacità di produzione della batteria allo zolfo di litio è di soddisfare la domanda dei clienti più velocemente
Celina Mikolajczak, Chief Battery Technology Officer di Lyten, ha dichiarato: "Questa fabbrica dimostra ulteriormente la nostra strategia per costruire la posizione di leadership degli Stati Uniti nella prossima generazione della produzione di batterie e consentirà a Lyten di espandere più velocemente la nostra catena di approvvigionamento materiale domestico
Le batterie prodotte a San Leandro saranno provenienti dalla catena di approvvigionamento dei materiali statunitensi e non richiedono nichel, cobalto, manganese o grafite, rendendole conformi alla legge sull'autorizzazione della difesa degli Stati Uniti (NDAA) e alle azioni di riduzione dell'inflazione.
Dan Cook ha dichiarato: "La velocità di espansione manifatturiera di Lyten è una misura tempestiva volta ad assistere il Dipartimento della Difesa e militare degli Stati Uniti nel rispettare la legge sull'autorizzazione della difesa del 2024, che richiede l'approvvigionamento di batterie prodotte a livello nazionale
Le batterie allo zolfo al litio sono batterie altamente fabbricabili che possono essere prodotte su apparecchiature standard di ioni di litio utilizzate in tutto il mondo oggi.Abbiamo in programma di sfruttare questo vantaggio acquisendo attività agli ioni di litio e continuando a cogliere le opportunità per espandere la produzione di batterie allo zolfo al litio
Le celle della batteria allo zolfo di litio di Lyten sono più leggere del 40% rispetto alle batterie agli ioni di litio e del 60% più leggere rispetto alle batterie al fosfato di ferro al litio (LFP).